lunedì 22 maggio 2017

Ravenna-San Giovanni in Pelago-Ravenna 2017

Venerdì 19 maggio 2017 alle ore 20,00 è partita la regata d’altura Ravenna-San Giovanni in Pelago (Croazia)-Ravenna.

Buona la nostra partenza e dopo poco minuti siamo nettamente primi, sono di nuovo imbarcato sul Farr 40 IRINA come navigatore e timoniere della seconda squadra.


Nella notte incomincia a piovere e con venti variabili in direzione e intensità dobbiamo fare diversi cambi di vele. 
videoMare sempre molto mosso e ancora sotto la pioggia giriamo lo scoglio di San Giovanni alle ore 6,30 circa di sabato 20, siamo primi con un paio di ore di vantaggio sul secondo che incrociamo mentre noi siamo diretti a Marina, gli altri devono ancora arrivare a San Giovanni. 
Fino alle prime ore del pomeriggio navighiamo sotto la pioggia, cali di vento e sventate che superano i 24 nodi che ci portano a fare diversi cambi di vele. 



Verso sera in vista del pozzo Agip 1 smette di piovere e cala paurosamente il vento, alle ore 17,55 riusciamo tagliare l’arrivo, primi assoluti dopo 21 ore e 55 minuti di navigazione alla media di 6,5 nodi con punta massima di 17,6 nodi e percorsi 143 miglia, il secondo arriverà una ora e mezza dopo di noi.

giovedì 4 maggio 2017

Pesaro - Pola - Pesaro 27 aprile - 03 maggio 2017 33°edizione Sulla Rotta dei Trabaccoli


video
Quest’anno per motivi organizzativi la classica regata Pesaro-Rovigno-Pesaro si è svolta sul percorso Pesaro-Pola-Pesaro.

Come gli ultimi anni sono imbarcato sul Farr 40 IRINA come navigatore.

Sabato 29 aprile 2017 alle ore 17,00 partenza, buona la nostra che ci porta a girare la boa disimpegno in terza posizione, con vento da NE mare mosso navighiamo di bolina stretta per oltre 6 ore prima di virare, ci porta a essere a sud della rotta ideale oltre 17 miglia ma primi e sopravento a tutti con un certo vantaggio. Continuando sempre di bolina alla ricerca del vento migliore in un cambio di vele abbiamo un problema con una drizza che ci porta a perdere tempo e velocità e siamo superati da Moonshine e Salinigi due barche molte più grandi di noi. In prossimità di Pola riusciamo raggiungere Salinigi e dentro la diga foranea con una serie di virate lo superiamo a meno di 300 metri dall’arrivo, siamo secondi assoluti primi di classe, a meno di 15 minuti da Moonshine, dopo 14 ore e 8 minuti e 84,8 miglia di navigazione. 










Ormeggiato e sistemato la barca verso le ore 10 di domenica 30 aprile andiamo a riposare dopo un’abbondante colazione e una doccia bollente per riscaldarci dal freddo della notata.

Lunedi 1° maggio alle ore 12,00 partenza della 53° Regata Polese su percorso: dal Molo Fiume di Pola, uscita in mare aperto circumnavigazione dell’isola di Otok Sveti Jerolim e rientro da ripetere due volte. Come il solito partiamo bene e ci troviamo subito a dover lottare contro Moonshine e un Millenium 40 di Pola, subito dalle prime miglia capiamo che è un campo di regata molto complicato essendo fra isole e frangiflutti perché superiamo e siamo superati diverse volte dal Millenium dei locali, conoscitori della zona, fra le urla dei tifosi del luogo, lungo le sponde delle isole che incontriamo. All’inizio del secondo giro riusciamo anche passare in testa davanti a Moonshine poi a metà percorso in mare aperto riesce a superarci, cerchiamo di difendere il secondo posto dal Millenium ma conoscitori del campo di regata e per una scelta sbagliata nostra di non cambiare la vela di prua siamo superati a meno di 400 metri dalla linea di arrivo, siamo terzi assoluti e secondi di classe.


Martedì 2 maggio, è ritardata la partenza di 30 minuti per dare l’opportunità a tutti gli equipaggi di sbrigare le pratiche di uscita causa controlli più severi da parte della Dogana.
Partiamo alle ore 11,30 con vento da Ovest e iniziamo subito una serie di virate di copertura e di attacco che ci porta a prendere la testa del gruppo appena fuori in mare aperto. Quando siamo superati da due barche più grandi di noi Moonshine e Salinigi, viriamo e scegliamo una rotta più a Nord per vedere di evitare la bolla di poco vento che le previsioni danno davanti all’Istria. Nelle ore successive fino verso tardo pomeriggio lottiamo contro la bonaccia alla ricerca di un refolo di vento, essendo la barca più a Nord di tutti siamo preoccupati perché non vediamo più la flotta che ha scelto la rotta a Sud. Verso sera entra il tanto atteso Scirocco che con una bolina larga ci porta a fare una galoppata diretta su Pesaro di oltre 50 miglia prima che il vento sparisca a meno di 3 miglia dall’arrivo. Lottando con la corrente e qualche refolo di vento dopo un’ora e mezzo abbondante con difficoltà tagliamo il traguardo in terza posizione assoluta e primi di classe, sono le ore 1,34 di mercoledì 3 maggio dopo 14 ore e 4 minuti e 77,4 miglia di navigazione.


Per la cronaca, delle 42 barche partite da Pola, taglieranno l’arrivo solo 9 barche causa le condizioni di poco vento. 

martedì 28 febbraio 2017

lunedì 27 febbraio 2017

Campionato d’Inverno 2016-2017 Marina di Ravenna


Ieri domenica 26 Febbraio 2017 è terminato con le ultime due prove il Campionato d’Inverno di Marina di Ravenna.


1° prova partenza alle ore 10,30 con vento da Ovest intensità 5/6 nodi in calo e mare piatto.

Buona la nostra partenza in barca giuria e sfruttando la corrente giriamo la boa di bolina in prima posizione con un certo margine sui nostri diretti avversari. Nel lato di poppa prima che cada completamente il vento, andiamo a nord, poi strambiamo e spinti dalla corrente, arriviamo alla boa di poppa, dove la giuria ci dà l’arrivo, siamo primi, fantastica gara, dobbiamo aspettare oltre 6 minuti  per vedere la seconda barca tagliare il traguardo.














2° prova partenza alle ore 13,16 con vento da ENE intensità 6/7 nodi.

Partenza in barca giuria e bordo lungo per sfruttare la corrente proveniente da Nord che ci porta a superare la prima boa di bolina in testa al gruppo che andremo a incrementare il distacco un po’ alla volta nei tre giri complessivi della prova.












Con queste due vittorie di giornata riusciamo anche a vincere il 35° Campionato Invernale, nella classe OPEN e nella classe ORC.  




 Classifica: OPEN                    prove:     I    II   III  IV   V        punti
1
irina
farr 40
2
3
1
1
1
5
2
shear terror
farr 40
1
1
2
2
2
6
3
intrepid witz
solaris 36 od
3
2
4
7
4
13
4
fragolina
twelve od
4
5
3
40
3
15
5
again
millenium 40
6
9
6
4
5
21
6
bagua
farr 30
7
7
5
10
7
26
7
7 things
sidney 40
5
6
12
12
17
35
8
extrema
x 35
8
10
8
15
9
35
9
enribet
beneteau first 40.7
10
4
7
40
16
37
10
tomahawk
keeler 28
42
11
14
6
6
37
11
malafemmina II
farr 30
14
13
20
3
10
40
12
wadadli
melges 24
11
19
13
5
14
43
13
zebra
lutra 30
13
28
10
13
8
44
14
sarchiapone
italia yacht 9.98
49
8
9
16
15
48
15
demon x
x 35
49
16
11
9
12
48
16
penelope
bryc 1.2
9
14
15
14
11
48
17
endorfina
maxi dolphin 33
16
18
26
8
13
55
18
x amore
x 40
17
12
17
19
21
65
19
lunica
beneteau first 36.7
19
27
23
11
18
71
20
mezzoforte
grand soleil 43
15
29
16
40
19
79
21
velado
beneteau platu 25
18
26
22
20
23
83
22
allegrissima
j92
25
21
24
18
24
87
23
mai dire mai
beneteau 47.7
42
17
28
26
20
91
24
antigraffio
j 80
22
23
25
22
25
92
25
blue sky
grand soleil 43
12
15
18
49
49
94
26
yankee
polaris 33
23
30
29
23
22
97
27
asia tre
rimar 36
27
25
27
24
27
103
28
altomare
beneteau first 36.7
34
37
34
17
26
111
29
spirit
cross ims 31
30
33
32
21
29
112
30
te ki mata
janneau jod 35
21
31
31
40
30
113
31
pettigrosso
italia yacht
26
20
19
49
49
114
32
brizo
sly 38
20
24
21
49
49
114
33
moretto
proto
28
22
35
32
32
114
34
vittoria
beneteau platu 25
24
34
30
30
31
115
35
asterix ghingungango
comet 333
31
32
37
28
33
124
36
anita
grand soleil 45
32
36
33
25
41
126
37
itaca
bavaria 32
29
38
39
31
36
134
38
little baby
elan 310
37
41
44
29
34
141
39
va pensiero
jeanneau sun fast 37
38
35
36
33
49
142
40
brasadella
comet 12
33
43
38
37
35
143
41
felix
x 342
36
39
40
34
37
146
42
uchuck
beneteau figaro 1
40
42
41
27
39
147
43
daiblu
comet 36
35
44
42
38
38
153
44
capatosta
sintesi 30
39
40
43
35
40
154
45
mariposa
bavaria match 38
41
49
49
39
28
157
46
re artu
sun odissey 43
42
49
45
36
41
164
47
margarita
jeanneau sun 2500
42
45
49
40
41
168